スピンアウト～賢い車選びって何だ！ ～

 



価格の残る車選びお勧めします。





下記は某中古車販売でまとめた記録です。
第10位:日産 GT-R（現行）

第9位:マセラティ スパイダー（現行）

第8位:ホンダS2000（絶版）

第7位:ポルシェ911（旧々型）

第6位:シトロエン C6（現行）

第5位:トヨタ ソアラ（絶版）

第4位:ランドローバー レンジローバー（現行）

第3位:レクサス LSハイブリッド（現行）

第2位:M・ベンツ SL55AMG（旧型）

第1位:アウディ S8（現行）



車を買うときは値段を気にする人が多いですが、売却（下取り）を気にする人は少ないように感じます。
車の本当のコストは購入価格から売却価格を引いた金額、ということをお忘れなく。（はい、ここ重要！！ｗ）　というわけで、次に乗り替える際、損しにくいであろう車をピックアップしています。
実用車も高級車も趣味のスポーツカーも、思いのほか低予算で狙える状況があります。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。

中古
登録から１年以上３年未満の走行距離１万キロ程度のモデルがお奨めです。
１度目の売却時にある程度値落ちしますから、２回目となる２年後の売却時には大きな値落ちリスクは少なくなります。
一番避けたほうがいいのは、新車のアメ車ですね。
登録後の値落ちは大きい傾向にあります。
たとえばキャデラックのエスカレード。
新車で700万円クラスのSUVですが、2年落ち３万キロモデルが３００万円くらいで売っています。唯一値段が強気なのがハマーシリーズですが、これも２年落ちでH3タイプSが150万円程度、H2は３年落ちで300万円程度の値落ちです。

ＢＭＷメルセデスは3年で半値になりやすい車が非常に多いので、
頻繁に乗り換える方は、タイミング見計らって売買するのがお勧め！！
走行距離も重要ですよ～
でも折角買ったのに乗らないのはもったいないですよね！！

ちなみにＸ1～6シリーズ一時は暴落しましたが、
ここ最近値上がり気味で売却時期読み間違えたボクです。




4Ｘ4はもっとも落ちにくい

ＯＰＥＮは落ちが早いがある程度の到達点で歯を食いしばる

クーペ車種にもよるが比較的に落ちやすい

セダン一般的に落ちるでしょう。


3年後新車の半値
5年後新車の半値から10～20％

イタリアの高級車はなぜかこの枠に収まらない
なぜでしょう！？


86のように20年たって値が上がる車もありますからね
もちろん新車価格までにはなりませんが、
当時販売されたほかの車種より20年たっての値落ち幅は小さいです。

車選びって楽しいですよね♪



あとは皆さんのご判断でどぉぞ
私は買ってしまったのでもうこれ以上何も未練はありません。ｗｗｗｗ
潔く支払いの刑●年に身をゆだねますｗｗｗｗ
読んで賛同するもよし
自己完結で考えるも良し
今まで書き綴ったのは
あくまで私の見解であって保証する物でも何でもありません。

他意見お聞きになりたい方は
ＯＦＦ会でもお行き合いしたときに私なりの考えをお教えしますｗｗｗ


スピンアウト　ＦＩＮ